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品牌 | EQUAN |
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一、DBY型调速电动隔膜泵的产品概述:
DBY型不锈钢电动隔膜泵,本公司采用摆线针轮减速机传动,通过曲轴滑块机构带动双隔膜作往复运动,使工作腔容积发生交替变化从而达到将液体不断地吸入和排出。同时,近年来由于隔膜材质取得了突破性的进展,大大地延长隔膜是使用寿命,因此被越来越广泛地替代部分离心泵、螺杆泵来应用于石化、陶瓷、冶金等行业,DBY型不锈钢电动隔膜泵适用于低压,即出口压力≤3kgf/cm2的场合,YGB型适用于出口压力≤4kgf/cm2的场合。
二、DBY型调速电动隔膜泵工作原理:
工作原理图:电机“4”通过减速箱“3”带动左右柱塞上面的隔膜“2”一前一后往复运动,在左右两个泵腔内,装有上下单向球阀“1”,隔膜的运动,造成工作腔内的容积的改变,迫使四个单向球阀交替开启和关闭,从而将液体不断的吸入和排除。
三、DBY型不锈钢电动隔膜泵曲线图:
四、DBY型不锈钢电动隔膜泵的产品特点:
1.DBY型不锈钢电动隔膜泵不需灌引水,自吸能力达3米以上。
2.DBY型不锈钢电动隔膜泵通过性能好,直径在10毫米以下的颗粒、泥浆等均可以毫不费力地通过。
3.由于隔膜将被输送介质和传动机械件分开,所以介质不会向外泄漏;且DBY型不锈钢电动隔膜泵本身无轴封,使用寿命大大延长;根据不同介质,隔膜可分为氯丁橡胶、氟橡胶、丁晴橡胶、聚四氟乙烯、特氟龙(F46)等,可以满足不同客户的要求。
4.DBY型不锈钢电动隔膜泵体介质过流部分,可根据用户要求不同,分为铸铁、不锈钢、衬胶、铝合金,电机可分普通电机、防爆电机、减速电机和电磁调速电机。
五、DBY型的型号意义:
例如:DBY-40
DBY-电动隔膜泵
40-进出口直径(mm)
六、DBY型不锈钢电动隔膜泵的性能参数:
型号 | 流量 | 吸程 | 扬程 | 出口压力 | 电动功率转/KW | zui大通过颗粒 | 泵进出口 尺寸 | 重量 |
DBY-10 | 0.5m3/h | 3m | 30m | 3kgf/cm2 | 1450/0.55 | 1mm | 3/8"丝扣 | 50kg |
DBY-15 | 0.75m3/h | 3m | 30m | 3kgf/cm2 | 1450/0.55 | 1mm | 1/2"丝扣 | 50kg |
DBY-25 | 3.5m3/h | 4m | 30m | 3kgf/cm2 | 1450/1.5 | 2.5mm | 1"丝扣 | 170kg |
DBY-40 | 4.5m3/h | 4m | 30m | 3kgf/cm2 | 1450/2.2 | 4.5mm | 11/2"丝扣 | 180kg |
DBY-50 | 6.5m3/h | 4.5m | 30m | 3kgf/cm2 | 1450/4 | 8mm | 50mm法兰 | 400kg |
DBY-65 | 8m3/h | 4.5m | 30m | 3kgf/cm2 | 1450/4 | 8mm | 65mm法兰 | 400kg |
DBY-80 | 16m3/h | 5m | 30m | 3kgf/cm2 | 1450/5.5 | 10mm | 80mm法兰 | 610kg |
DBY-100 | 20m3/h | 5m | 30m | 3kgf/cm2 | 1450/5.5 | 10mm | 100mm法兰 | 610kg |
泵壳材质分别有:铸铁,铝合金,不锈钢。
铸铁,铝合金泵原配膜片,球,球座为丁晴橡胶.
不锈钢原配膜片,球,球座为氯丁橡胶.
衬氟型泵的膜片,球,球座为四氟.
另外衬氟型泵可改衬F46膜片.
衬氟型隔膜泵,分为:铸铁衬四氟,铸铁衬F46。
铝合金衬四氟,铝合金衬F46。
不锈钢(低镍)衬四氟,
不锈钢(低镍)衬F46。
不锈钢(304)衬F46。
不锈钢(316L)衬F46。
隔膜泵根据不同液体介质分别采用的隔膜为:丁晴、氯丁、氟橡胶、聚四氟乙烯、F46。
密封座分为丁晴、氯丁、氟橡胶、聚四氟乙烯。
密封球分为丁晴、氯丁、聚四氟乙烯、不锈钢、陶瓷。
以满足不同用户的需要。安置在各种特殊场合,用来抽送种常规泵不能抽吸的介质,均取得了满意的效果。
七、DBY型不锈钢电动隔膜泵的产品用途:
1.DBY型不锈钢电动隔膜泵各种剧毒、易燃、易挥发液体。
2.DBY型不锈钢电动隔膜泵各种强酸、强碱、强腐蚀液体。
3.可输送较高温度的介质150℃。
4.作为各种压滤机前级送压装置。
5.热水回收及循环。
6.油罐车、油库、油品装卸。
7.DBY型不锈钢电动隔膜泵吸泡菜果酱、土豆泥、巧克力等。
8.DBY型不锈钢电动隔膜泵吸油漆、树胶、颜料粘合剂。
9.各种瓷器釉浆水泥灌浆灰浆泥浆。
10.各种橡胶浆乳胶、有机溶剂、填料。
11.用DBY型不锈钢电动隔膜泵为油轮驳船清仓吸取仓内污水及剩油。
12.啤酒花及发酵粉稀浆、糖浆、糖蜜。
13.DBY型不锈钢电动隔膜泵吸矿井、坑道、隧道、下水道中污水、沉淀物。
14.DBY型不锈钢电动隔膜泵各种特殊介质的吸送。
八、电动隔膜泵发动机温度过高的原因:
1.DBY电动隔膜泵冷却系统漏水或冷却水不足;
2.水温表指示不准或失灵;
3.冷却系统水垢太多,散热效果差;
4.散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良;
5.水泵、风扇皮带过松或折断;
6.水泵损坏,风扇叶片装反或变形,风圈损坏;
7.节温器损坏在主阀关闭位置;
8.发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。
电动隔膜泵发动机温度过高的排除方法:
当发动机在工作中出现水温过高故障时,应注意观察故障现象,找出原因予以排除。首先要检查水温表是否失灵,若不准或失灵应更换;然后检查水箱是否缺水,进水管、散热器是否破裂漏水,除从外部直接观察外,还可用打气的方法来检查漏水部位。散热器漏水部位可用锡焊修补,如某根散热管破裂较重,可将两头夹扁堵塞。工作中发现有轻微漏水,可用肥皂堵住,待停车后修理。
若非上述原因,应进一步检查发动机壳体是否有裂纹,阻水圈是否损坏,也要检查水泵泄水孔是否漏水。zui后检查散热器盖的排气阀是否失效,如失效应更换。
若非冷却水泄漏问题,则应分两种情况对故障进行分析排除。
1.突然性水温过高。首先检查散热器是否过热,如果散热器温度过高,说明气缸垫冲坏,此时注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形,若变形应及时修理。如散热器温度不高,则说明冷却水循环不良,应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。若正常,再检查散热器出水管是否被吸瘪,内孔有无脱层堵塞,查明原因予以排除,应急的办法是在吸瘪的管内放适当大的弹簧支撑。再检查节温器的膨胀筒是否破裂,破裂应更换。如节温器正常,则说明隔膜泵损坏,应认真检查修理水泵。
2.非突然性水温过高。对于不是突然出现的温度过高现象,应提高发动机转速观察加水口是否翻水,同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水,且散热器温度不均,则说明有些冷却管被堵,在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时,则表明分水管已损坏或堵塞,应及时更换。若非上述原因,可能是冷却系水垢过多,水道不畅。如加水口处不翻水,则应对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。首先应检查百叶窗是否关闭或开度不足风扇转动是否正常,若一切正常,而发动机仍过热,则应检查风扇风量。如风量不足,应调整风扇叶片的角度,并将叶片头适当折弯或变换风扇叶片。在冷却系正常情况下,发动机仍过热,则应考虑使用方面的原因。
总之,电动隔膜泵发动机过热的原因是多方面的,可根据具体情况灵活运用上述方法进行检查排除
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