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齿轮泵故障现象及分析

发布时间:2020-06-17   点击次数:199次

齿轮泵工作中经常出现故障主要是由于流量小、不吸油、压力不足、噪声大、油液泄漏、过热、油泵运转不正常或咬死现象等,现将其故障产生原因及解决办法介绍如下。


一.齿轮泵不吸油或流量小
产生原因:
(1)吸油位置太高或油位不足。
(2)齿轮泵内齿顶圆与泵体内孔的径向间隙过大,齿轮侧面与前后盖板端面间隙地过大。
(3)齿轮泵密封不严。
(4)滤油器堵塞。
(5)油温过高。
解决办法:
(1)在油箱内补油,降低吸油位置。
(2)更换泵体。
(3)更换密封元件,紧固连接件。
(4)清洗或更换滤油器的滤芯。
(5)在油箱内加冷却器或采用风冷。
二.压力不足
产生原因:
(1)齿轮泵径向间隙与轴向间隙过大,其中端面间隙的影响更大。
(2)齿体有裂纹,或有泄漏现象。
(3)油液粘度太高或油温过高。
(4)电动机功率与齿轮泵不匹配。
(5)滤油器堵塞。
(6)溢流阀的压力调整过低或失灵。
解决方法:
(1)更换泵体。
(2)若泄漏则在泵体与泵盖间加纸垫,紧固连接件,若因泵体有裂纹,则应更换泵体。
(3)20号机油适用于10度-50度的温度工作,如温度过高则应装冷却装置。
(4)选用相匹配的电动机。
(5)清理滤油器。
(6)重新调整压力或更换溢流阀。
三.振动噪声过大
产生原因:
(1)齿轮误差或两齿轮轴线不平行。
(2)齿轮泵进油管直径太小。
(3)滤油器堵塞,或转速过高。
(4)泵体与盖的两侧没有加纸垫而产生硬物冲击,泵体与泵盖不垂直密封,旋转时吸入空气。
(5)电动机与油泵轴不同心。
解决办法:
(1)更换主精度齿轮,保证两齿轮轴线平行。
(2)更换直径较大的进油管。
(3)清理滤油器或降低转速。
(4)泵体与泵盖间加入纸垫,研磨泵体与泵盖间的平行度不超过0.005mm。
(5)调整泵体与电机的同轴度其误差不超过0.01mm。
四.油液泄漏
产生原因:
(1)泵盖与密封圈配合过松。
(2)油封骨架弹簧脱落。
(3)轴的密封面被划伤。
解决办法:
(1)调整泵盖与密封圈间隙。
(2)更换密封件。
(3)重新磨密封面。
五.油泵运转不正常或有卡死现象
产生原因:
(1)泵体轴向间隙及径向间隙过小。
(2)滚针转动不灵活。
(3)盖板与轴的同心度不够。
(4)压力阀失灵。
(5)泵与电动机联轴器同心度不够。
(6)泵中有杂质。
解决办法:
(1)调整轴向或径向间隙。
(2)更换活动滚针轴承。
(3)更换盖板使其与轴同心。
(4)更换弹簧,清除阀体小孔污物或换滑阀。
(5)调整泵轴与电动机联轴器同心度使其不超过0.01mm。
(6)用细绸丝网过滤机油除污物。

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